NASA聯合11家企業開發登月系統 擬2028年具備“可持續”載人月球探測能力
發布日期:2019-05-28 瀏覽次數: 字體【

日前,美國國家航空航天局(NASA)宣布,將支持11家美國企業開展“阿爾特彌斯”任務登月系統設計方案及“原型機”的研究,旨在2024年將美國宇航員再次送上月球,并在2028年具備“可持續”的載人月球探測能力。

這11家企業包括:洛克達因公司、藍色起源公司、波音公司、動力系統公司、洛克希德·馬丁公司、馬斯騰空間系統公司、諾斯羅普·格魯曼公司、內華達山脈公司、軌道超越公司、太空探索技術公司(SpaceX)和勞拉空間系統公司,全都是美國航天企業中的翹楚。

該項目在NASA“下一代空間技術探索伙伴關系”(NextSTEP)計劃框架下進行,其目的是減少政府層面“納稅人”的資金投入,同時鼓勵企業發展月球探測技術。根據NextSTEP協議,NASA共向這些企業提供4550萬美元的資助,企業需自己承擔至少20%的經費,并在6個月后向NASA提交研究成果。

按照NASA的規劃,“阿爾特彌斯”任務的登月系統包括將宇航員由月球軌道空間站(Gateway)送到離月面更近的軌道“轉運艙”,帶宇航員登陸月面的“著陸艙”,以及為上述模塊“加油”保證其“可重復使用”的“燃料加注模塊”。

NASA在進行任務分配時充分考慮了各公司的技術實力和側重領域。比如波音、洛克希德·馬丁公司作為“老牌兒”航天企業能力最全面,因此其項目內容包括整個登月系統;馬斯騰、SpaceX、藍色起源公司則在火箭垂直著陸技術上“深耕多年”,所以將分別提出“著陸模塊”的設計方案;勞拉空間系統公司在全球范圍內都堪稱“航天器在軌燃料加注”技術的“執牛耳者”,故其只負責研究“燃料加注模塊”。

NASA載人月球探測計劃負責人米歇爾·史密斯表示,為了加速重返月球,我們將轉變傳統的商業模式,打通合作伙伴間的采購、研發甚至共同行動等所有環節。“公共機構與私營企業合作研究登月系統是這一過程中的重要一步。”(胡定坤)

信息來源:科技日報
(責任編輯:周雁
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