NASA攜手美國工業部門執行“阿耳特彌斯”登月任務
發布日期:2019-06-27 瀏覽次數: 字體【

日前,NASA向美國工業部門發布了一份征求意見稿,希望他們對NASA利用美國商業公司向月球軌道平臺“門戶”運送貨物和其他物資的可行性提出意見。這是NASA為在五年內將航天員送上月球表面的最新舉措。 

后勤艙停靠在月球軌道”門戶”(概念圖)

該軌道前哨站的首項后勤保障服務,預計將提供科學儀器、貨物和其他物資,以支持NASA的“阿耳特彌斯”登月計劃,該計劃預計在2024年前將一男一女兩位航天員送上月球表面。

去年秋天,NASA向美國商業公司征求了關于如何最好地為“門戶”提供支持的意見,“門戶”將位于離地球25萬英里高的月球軌道上,是一個針對月表任務的指揮和服務模塊,最終將進一步用于登陸火星。繼最初的信息請求之后,NASA發布了這份工業部門對其物流方案的意見草案征求稿,該草案將于2019年7月10日公布。

NASA載人月球探測項目主任馬歇爾·史密斯(Marshall Smith)表示,需要工業部門提供一艘飛船,將貨物和其他物資運送到“門戶”,它將與軌道站對接,并能夠自己產生動力。NASA正在利用月球作為火星的試驗場,開發在太陽系進一步探索所需的技術和系統,因此NASA期待看到工業部門回應這一需求,并有可能授予這項月球服務的多個合同。

這一最新呼吁與NASA在航天領域率先推出的貨物再補給服務如出一轍。NASA引領了近地軌道的商業化,現在正為私營企業在深空領域大展拳腳提供新的機遇。

NASA駐佛羅里達州肯尼迪航天中心的“門戶”物流部門經理馬克·維澤(Mark Wiese)說:“‘門戶’,特別是其物流供應需求,使深空供應鏈朝著進一步商業化邁出了下一步。” 這些服務,除了向“門戶”交付貨物、科學儀器和其他物資外,還可能擴展到其他領域,比如為NASA交付月球基地的其它元件。

NASA預計將在今年夏天形成正式的固定價格合同招標,15年內所有“門戶”服務的最大合同授予額將達到70億美元。

NASA的探月計劃大致分為兩階段:第一階段專注于速度,到2024年實現登陸月球;第二階段將著力于在2028年之前在月球及其周圍建立一個可持續發展的人類據點。近期,NASA一直為加速其“從登月到登火(Moon to Mars)”探測計劃而努力著。五月底,NASA授予了航天技術公司(Maxar Technologies)一份合同,建造、發射和演示“門戶”的動力和推進元件。在將航天員送往月球之前,NASA將開展一系列商業計劃,向月球表面提供眾多科學儀器和技術演示項目。NASA還與11家公司合作,研究新的綜合人類著陸系統的擬議架構,該系統將在“門戶”中部署以完成登月任務。(張田)

信息來源:中國載人航天工程網
(責任編輯:周雁
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